ઇએન
બધી શ્રેણીઓ
ઇએન

સમાચાર

સુપર નોન-સ્લિપ બાયોનિક કટ શૂઝ

સમય:2020-07-06 હિટ:

પગરખાં માનવ જીવનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. રક્ષણ અને ગરમ રાખવા ઉપરાંત, જૂતા અન્ય મહત્વપૂર્ણ કાર્ય હોવા જ જોઈએ -- વિરોધી કાપલી.



મેસેચ્યુસેટ્સ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ટેક્નોલોજીના સંશોધકો (એમઆઈટી) અને હાર્વર્ડ યુનિવર્સિટીએ તાજેતરમાં અહેવાલ આપ્યો છે કે તેઓએ બાયોમિમેટિક જૂતાની સામગ્રી વિકસાવી છે જે ગતિશીલ રીતે ઘર્ષણને સમાયોજિત કરે છે, પ્રાણીઓ પાસેથી પ્રેરણા લેવી.



પ્રાણીઓ પ્રકૃતિમાં વિવિધ રીતે વર્તે છે, અને કેટલીક પ્રજાતિઓએ તેમના પર્યાવરણને વધુ સારી રીતે અનુકૂલિત કરવા માટે વિશેષ રચનાઓ વિકસાવી છે, જેમ કે ચિત્તાના પંજા અને ગાય-પીકીંગ પક્ષીઓ, અને સાપના ભીંગડા. ચોક્કસ સંજોગોમાં, આ વિશિષ્ટ રચનાઓ પ્રાણીને પસંદગીયુક્ત રીતે ઘર્ષણ વધારવામાં મદદ કરી શકે છે અને વસ્તુઓ અથવા જમીનને મજબૂત રીતે પકડી શકે છે.



આનાથી પ્રેરિત, સંશોધકોએ સ્લિપ-પ્રૂફ સોલ સાપ-સ્કેલ સ્ટ્રક્ચર જેવો જ વિકસાવ્યો હતો, કાગળ કાપવાની કળા પર ચિત્રકામ. જ્યારે પહેરનાર સ્થિર રહે છે, તેને કંઈપણ અસામાન્ય લાગતું નથી; પરંતુ વૉકિંગ દરમિયાન, સોલનું બેન્ડિંગ સ્પાઇક્સને ટ્રિગર કરે છે, જે જમીન સાથે ઘર્ષણ વધારે છે અને લપસવાનું જોખમ ઘટાડે છે.



સોલ સ્ટીલનો બનેલો છે જેની જાડાઈ 0.051mm છે અને યંગ મોડ્યુલસ 193GPa છે. સંશોધકોએ ત્રણ અલગ-અલગ પ્રકારના ટેક્સ ડિઝાઇન કર્યા અને બરફ પર તેનું પરીક્ષણ કર્યું, પ્લાસ્ટિક અને હાર્ડવુડ સપાટીઓ. સામાન્ય ત્રિકોણાકાર ટેક્સ માત્ર સાધારણ ઘર્ષણને પ્રોત્સાહન આપે છે, જ્યારે અંતર્મુખ ટેક્સ સૌથી વધુ દર્શાવે છે. તદુપરાંત, તલની એન્ટિ-સ્કિડ અસર બરફ પર સૌથી નોંધપાત્ર છે, દ્વારા સ્થિર ઘર્ષણ ગુણાંક વધવા સાથે 7 દ્વારા સમય અને ગતિશીલ ઘર્ષણ ગુણાંક વધી રહ્યો છે 14 નોન-સ્કિડ સોલ્સની સરખામણીમાં વખત.



વ્યવહારમાં, કારણ કે દરેકની ચાલ થોડી અલગ હોય છે, સોલની એન્ટિ-સ્કિડ અસર થોડી અલગ હશે. સંશોધકો ત્રણ કદ માટે જુએ છે, વજન પ્રમાણમાં સમાન સ્વયંસેવક પરીક્ષણ છે, તેઓ બાયોનિક જૂતા પહેરતા હતા અને જૂતાની વિવિધ એન્ટિસ્કિડ પેટર્ન સાથે વ્યવસાયિક રીતે ઉપલબ્ધ અન્ય (દા.ત., ugg બૂટ, સ્પોર્ટ્સ શૂઝ, કેઝ્યુઅલ શૂઝ અને સેન્ડલ) બરફ પર ચાલો, પરિણામો દર્શાવે છે કે બાયોનિક શૂઝ અસરકારક રીતે ઘર્ષણને વધારી શકે છે, ઘર્ષણ ગુણાંક મર્ચેન્ડાઇઝ સોલ કરતાં બમણું છે.



નવીન સંશોધનો સરળ સપાટી પર લપસી જતા લોકોની સમસ્યાને સંબોધિત કરે છે અને તેને બર્ફીલા રસ્તાઓમાં બિન-સ્લિપ શૂઝની ડિઝાઇન પર લાગુ કરી શકાય છે., ભીનું અથવા ચીકણું વાતાવરણ. જોકે, સામાન્ય પેવમેન્ટ પર તેની એન્ટિ-સ્કિડ અસર (જેમ કે કાંકરી રોડ, વગેરે) અને રોજિંદા જીવનમાં તેની વ્યવહારિકતા શોધવાની બાકી છે.