EN
todas as categorías
EN

noticia

Material de fibra de alto rendemento para un traxe de á descifrado

Tempo:2020-12-01 Golpea:

BMW deu a coñecer o primeiro traxe de ala eléctrico do mundo despois de completar o desafío de voo de traxe de ala eléctrico co paracaidista profesional Peter Salzmann en Austria. Aínda que o obxectivo é promover a propia tecnoloxía eléctrica pura de BMW, os compoñentes clave do voo do traxe á están feitos de fibra de alto rendemento.




Crédito fotográfico: A rede mundial


Voo de traxe de á, tamén coñecido como parapente de curto alcance, pódese dividir en voo dinámico e voo non dinámico desde a perspectiva da dinámica, sendo o voo non dinámico a maioría. Voando dende edificios altos, torres, Pontes, cantís, helicópteros, voando preto dos edificios altos ou da paisaxe natural, polo ángulo dos membros estendidos e o corpo para controlar a dirección e velocidade do voo.
O traxe de á é unha bolsa de aire hinchable de goma feita de nylon cunha forte dureza e tensión. En particular, un grande, forte, a membrana flexible está cosida entre as pernas, brazos e torso do traxe deportivo voador. Cando o volante está no aire, estende o pteryx estendendo os brazos e as pernas. Cando o aire entra nos sacos de aire semellantes á aleta, infla a prenda en forma de á, xerando así flotabilidade. Deste xeito pódese voar no aire, e despois controle a altura e a dirección do voo movendo o corpo.
O tecido das ás ten que ser lixeiro, brando, compacto, respirable, e capaz de soportar o impacto da velocidade do vento preto dos 300 km / h, que proba a resistencia e resistencia ao desgarro do tecido. Ata certo punto, os requisitos de rendemento do tecido das ás son similares aos da roupa de paracaídas.

Material de fibra: poliamida de alto rendemento 66 pódese seleccionar filamento. En xeral, a forza do filamento de poliamida común é de aproximadamente 5,0 cN / Dtex e a do filamento de poliamida de alta resistencia é de aproximadamente 6,9 ​​cN / Dtex. Tomando o nailon de alta resistencia 66 filamento de 30D / 10F como exemplo, a súa forza de filamento único pode alcanzar 7,5cN / DTEX.
estrutura: Pode referirse á estrutura dun tecido de paraugas típico. Baseado no tecido liso, engádese un conxunto de fíos a certos intervalos na urdidura e trama para entrelazarse con tecido pesado e cadrado, co fin de mellorar a resistencia ao desgarro do tecido. En termos de densidade de tecido, a densidade de urdimbre e trama normalmente ten que ser maior que 500 /10cm para tecer unha estrutura de alta densidade.





Proceso de tingimento e acabado: Co fin de garantir a estabilidade da velocidade da permeabilidade ao aire pequena e media durante o descenso, normalmente emprégase o calendario.
Deseño e produción: Agora mesmo, o voo de traxe de ala segue sendo un deporte minoritario. Debido ao maior perigo e dificultade, é extremadamente desafiante e aventureiro, que se chama "o deporte máis extremo do mundo". En boa medida, o desenvolvemento do traxe de voo é limitado, e só non hai máis que 10 grandes fabricantes do mundo. O traxe de á debe ser deseñado segundo a altura e o peso do piloto, como a envergadura, entrada de aire, e forza de apoio. polo tanto, só se pode personalizar para a produción.
Ademáis, os cascos voadores montados en ás adoitan estar feitos cun material de fibra de alto rendemento, material compósito de fibra de carbono, que pode satisfacer a alta resistencia, pero tamén máis lixeiro.


(fonte: Micro blog oficial de Textile Herald)