EN
Tanang Kategorya
EN

Balita

Taas nga performance fiber nga materyal alang sa usa ka decrypted wing suit

Panahon:2020-12-01 Mga hit:

Gipadayag sa BMW ang labing una nga wing suit nga gipadagan sa kuryente sa kalibutan pagkahuman nakompleto ang hagit sa paglupad nga gipadagan sa kuryente nga pako kauban ang propesyonal nga skydiver nga si Peter Salzmann sa Austria. Bisan kung ang katuyoan mao ang pagpauswag sa kaugalingon nga purong teknolohiya sa kuryente sa BMW, ang yawe nga mga sangkap sa wing suit flight sa tinuod gihimo sa high-performance fiber.




Kredito sa litrato: Ang Tibuok Kalibutan nga Web


Paglupad sa Wingsuit, nailhan usab nga short-range skygliding, mahimong bahinon ngadto sa dinamikong paglupad ug dili dinamikong paglupad gikan sa panglantaw sa dynamics, nga ang dili dinamikong paglupad mao ang kadaghanan. Naglupad gikan sa tag-as nga mga bilding, mga torre, Mga tulay, mga pangpang, mga helicopter, naglupad duol sa taas nga mga bilding o natural nga talan-awon, pinaagi sa Anggulo sa gituyhad nga mga bukton ug lawas Anggulo aron makontrol ang direksyon sa paglupad ug katulin.
Ang wing suit usa ka rammed inflatable air bag nga hinimo sa naylon nga adunay kusog nga katig-a ug tensiyon.. Sa partikular, usa ka dako, lig-on, flexible lamad gitahi sa taliwala sa mga bitiis, bukton ug lawas sa naglupad nga sports suit. Sa diha nga ang flier gipalupad sa hangin, iyang gibuklad ang iyang pteryx pinaagi sa pagbuklad sa iyang mga bukton ug mga bitiis. Sa diha nga ang hangin mosulod sa fin-sama sa mga air sac, kini nagpaburot sa bisti ngadto sa porma sa pako, sa ingon makamugna og buoyancy. Niining paagiha makalupad ka sa hangin, ug dayon kontrola ang gitas-on ug direksyon sa paglupad pinaagi sa paglihok sa imong lawas.
Ang pako nga panapton kinahanglan nga gaan, humok, compact, makaginhawa, ug makasugakod sa epekto sa gikusgon sa hangin duolan sa 300km/h, nga nagsulay sa kalig-on ug pagkagisi nga pagsukol sa panapton. Sa usa ka sukod, ang mga kinahanglanon sa pasundayag sa panapton nga pako parehas sa saput nga parachute.

Fiber nga materyal: taas nga performance polyamide 66 filament mahimong mapili. Sa kinatibuk-an, ang kalig-on sa ordinaryo nga polyamide filament mao ang mahitungod sa 5.0cN/Dtex ug ang taas nga kusog polyamide filament mao ang mahitungod sa 6.9cN/Dtex. Pagkuha sa high-strength nylon 66 filament sa 30D/10F isip usa ka pananglitan, ang kusog sa usa ka filament mahimong moabot sa 7.5cN/DTEX.
Istruktura: Kini mahimong magtumong sa istruktura sa tipikal nga payong nga panapton. Base sa plain weave, usa ka hugpong sa mga hilo ang gidugang sa piho nga mga lat-ang sa lindog ug hinabol aron madugtong sa bug-at ug square nga paghabol, aron mapalambo ang pagkagisi nga pagsukol sa panapton. Sa termino sa densidad sa panapton, ang lindog ug weft Densidad kasagaran kinahanglan nga labaw pa kay sa 500 /10cm sa paghabol sa usa ka high-density nga istruktura.





Pagtina ug proseso sa pagtapos: Aron masiguro ang katulin nga kalig-on sa gamay ug medium nga pagkamatuhup sa hangin sa panahon sa pagkanaog, kasagarang gigamit ang calendering.
Disenyo ug Produksyon: Sa pagkakaron, Ang wing suit flight usa gihapon ka minoriya nga sport. Tungod sa nagkataas nga peligro ug kalisud, kini hilabihan ka mahagiton ug adventurous, nga gitawag "ang labing grabe nga dula sa kalibutan". Sa dakong bahin, ang pagpalambo sa wing suit flight suit limitado, ug wala nay labaw pa sa 10 dagkong mga tiggama sa kalibutan. Ang wing suit kinahanglan nga gidisenyo sumala sa gitas-on ug gibug-aton sa piloto, sama sa gilapdon sa pako, pag-inom sa hangin, ug nagsuporta nga pwersa. Busa, kini mahimo lamang ipasibo alang sa produksyon.
Dugang pa, wingmounted flying helmets kasagarang ginama sa high-performance fiber nga materyal, carbon fiber composite nga materyal, nga makatagbaw sa taas nga kusog, apan mas gaan usab.


(Tinubdan: Opisyal nga Micro blog sa Textile Herald)